Назначение

Вентиляторы G, Y6-51 предназначены для систем подачи и отвода воздуха паровых котлов мощностью от 2 до 670 т/ч, используемых на тепловых электростанциях, а также удовлетворяют требованиям к параметрам высокого давления для котлов с кипящим слоем. Данная серия вентиляторов также может использоваться для обеспыливания, вентиляции шахт и общих систем вентиляции.

Вентилятор подачи воздуха переносит воздух, а вентилятор отвода воздуха переносит дымовые газы или газы, содержащие примеси. При концентрации примесей менее 200 мг/м³ срок службы составляет более четырех лет. При высоком содержании примесей вентилятор также может использоваться, но срок службы сокращается. Максимальная рабочая температура вентиляторов подачи и отвода воздуха не должна превышать 250 ℃.

Тип

Вентиляторы подачи и отвода воздуха обычно изготавливаются в одностороннем исполнении. Всего 40 типоразмеров, 20 для каждого из 20 номеров моделей от N8D до 29.5D.

Каждый вентилятор может быть изготовлен в левом или правом исполнении. При взгляде со стороны электродвигателя вращение рабочего колеса по часовой стрелке называется правым вращением, обозначается как «право», в противном случае — левым вращением, обозначается как «лево».

Положение выходного отверстия вентилятора указывается углом выхода корпуса.

Вентилятор приводится в движение способом D, то есть с консольной конструкцией, двигатель и вентилятор соединены непосредственно с помощью эластичной муфты.

Пример полного названия изделия: G6-51-1N18D право 90°, Y6-51-1N18D лево 0. Где G, Y обозначают соответственно вентилятор подачи воздуха и вентилятор отвода воздуха котла, 6 — десятикратное округление коэффициента давления в точке максимального КПД, 51 — удельный параметр, 1 — первая конструкция, N18 — диаметр рабочего колеса 1800 мм, 90° — угол выходного отверстия.

Особенности

1. Конструкция данной серии вентиляторов основана на аэродинамической схеме, проверенной в ходе годичных модельных испытаний, и использует запатентованную технологию «регулируемого входного отверстия»; высокопрочные износостойкие рабочие колеса, подшипниковые узлы с защитой от утечки масла, осевые регулировочные заслонки с автоматической центровкой и другие передовые собственные технологические достижения.

2. Высокий КПД в широком диапазоне рабочих режимов, плотная компоновка номеров моделей, что позволяет легко выбрать точку с высоким КПД.

3. Запатентованная технология «центробежного вентилятора с регулируемым входным отверстием».
Данная запатентованная технология позволяет отрегулировать вентилятор до идеального положения во время установки.
При работе вентилятора, если возникает трение, входное отверстие можно отрегулировать до идеального положения. При ремонте вентилятора входное отверстие можно отрегулировать вдоль оси до разъединения с рабочим колесом, после чего ротор можно снять вертикально.

4. Высокопрочные износостойкие рабочие колеса. Рабочие колеса выполнены с использованием близких к радиальным задних однолопастных лопастей, что уменьшает ударные нагрузки потока, обеспечивает хорошую стабильность, предотвращает перегрузку электродвигателя и устраняет такие недостатки, как попадание пыли внутрь изношенных полых лопастей типа 4-73, вибрация из-за загрязнения нерабочей поверхности. В местах, подверженных сильному износу, на лопастях вентиляторов отвода воздуха выполняется наплавка износостойким материалом, что значительно увеличивает срок службы вентилятора. Данный тип вентилятора отличается высоким коэффициентом давления, низкой окружной скоростью и низким уровнем шума, что обеспечивает его практичность.

5. Подшипниковые узлы с защитой от утечки масла

Используется накладное маслоотбойное кольцо, которое отбрасывает масло, увлекаемое вращающимся валом, на стенки подшипникового узла, откуда оно стекает в масляный картер; полуоткрытая алюминиевая сальниковая набивка, помимо удобства обслуживания и предотвращения аварий из-за трения, позволяет увеличить сопротивление вдоль оси и отвести часть разжиженного масла обратно в масляный картер; наружное сальниковое уплотнение предотвращает утечку небольшого количества разжиженного масла; в верхней части подшипникового узла имеется вентиляционное отверстие, которое уменьшает небольшое избыточное давление внутри подшипникового узла, предотвращая утечку масла и обеспечивая хорошую защиту от пыли.

6. Осевые регулировочные заслонки с автоматической центровкой
Опорные подшипники направляющих лопаток регулировочной заслонки имеют центрирующие подшипники, поэтому в процессе работы и регулировки отсутствуют «мертвые» точки, что обеспечивает плавное и легкое регулирование, безопасность и надежность, предотвращает перегрузку исполнительного механизма и позволяет использовать устройство на открытом воздухе.

7. Вентилятор поставляется в собранном или разборном виде. Данная серия вентиляторов N O с диаметром рабочего колеса до 16D (привод, электродвигатель, кожух муфты) собираются на заводе на общей раме; корпус, входное отверстие и регулировочная заслонка — на отдельной раме. Мелкогабаритные вентиляторы поставляются в собранном виде на двух рамах, крупногабаритные — на трех рамах (электродвигатель — на отдельной раме).

8. Комплектность поставки вентилятора
Регулировочная заслонка, кожух муфты, фланцы входного и выходного отверстий, анкерные болты для всей машины, гибкие соединения входного и выходного отверстий, а также виброизмерительные приборы для средних и крупных моделей. По запросу могут быть поставлены исполнительные механизмы, виброгасители и глушители.

10. Предоставление полной информации о параметрах
Масса основных деталей, статические и динамические нагрузки, момент инерции ротора, кривая момента сопротивления при пуске вентилятора, момент сопротивления регулировочной заслонки и габаритные размеры и т.д. Имея каталог данной серии вентиляторов, можно приступать к проектированию.

11. Удобство монтажа и технического обслуживания вентилятора
Вентилятор имеет две отдельные рамы для корпуса и приводного механизма, корпус имеет средний или вертикальный разделительный шов, что обеспечивает удобство разборки; ротор можно снять вертикально, а при замене только рабочего колеса — выполнить разборку вдоль оси.

12. Основные меры по обеспечению качества продукции
(1) Проектирование и изготовление в соответствии с государственными и отраслевыми стандартами.
(2) Характеристики вентилятора определяются путем пересчета по результатам модельных испытаний.
(3) При диаметре рабочего колеса более 2 м или окружной скорости более 100 м/с проводится неразрушающий контроль в соответствии со стандартом. (4) При высокой окружной скорости рабочего колеса используются усиленные лопасти, а в местах, подверженных сильному износу, на лопастях вентиляторов отвода воздуха выполняется наплавка износостойким материалом, которую при необходимости может выполнить сам пользователь.
(5) На входном и выходном отверстиях вентилятора установлены гибкие соединения для предотвращения напряжений, возникающих из-за деформации трубопроводов и вентилятора. (6) Для вентиляторов № 14D-29.5D используются импортные подшипники SKF.
(7) N O Для вентиляторов с диаметром рабочего колеса более 16D установлены устройства защиты от вибрации, предотвращающие повреждение агрегата из-за вибрации.

Эксплуатация

I. Правила эксплуатации вентилятора:
Перед запуском вентилятора необходимо выполнить следующие подготовительные работы
1. Закройте регулирующий клапан.
2. Проверьте зазоры во всех частях вентилятора, а также наличие царапин и столкновений между вращающимися и неподвижными частями.
3. Вокруг рабочего колеса и муфты запрещается находиться людям.
4. Проверьте уровень масла в подшипниковом корпусе.
5. Проверьте правильность подключения электрических цепей и приборов. 6. Проверьте исправность системы охлаждения. После запуска вентилятора и достижения им нормальной частоты вращения постепенно увеличивайте открытие регулирующего клапана до достижения заданной нагрузки. Во время работы повышение температуры подшипников не должно превышать 40 ℃, а температура поверхности — 80 ℃. При чрезмерном повышении температуры можно использовать водяное охлаждение, обычно со скоростью 0,5-1 м³/ч; если это неэффективно, можно увеличить расход воды.

II. Аварийная остановка вентилятора:
В следующих случаях необходимо произвести аварийную остановку:
1. Появление сильного шума у вентилятора.
2. Резкое повышение температуры подшипников.
3. Сильная вибрация вентилятора или ударные звуки.

Техническое обслуживание

1. Запрещается эксплуатация вентилятора с неисправностями.
2. Наладка и ремонт вентилятора должны производиться при выключенном оборудовании.
3. Регулярно очищайте внутреннюю часть вентилятора от пыли, грязи, воды и других посторонних веществ, а также предотвращайте коррозию.
4. Регулярно проверяйте чувствительность термометра и маслоуказателя.
5. Кроме замены смазочного масла после каждого ремонта, в нормальных условиях масло следует менять каждые 3-6 месяцев.

Комплект поставки

Вентилятор — 1 шт.
Анкерные болты — 1 комплект
Защитный кожух муфты — 1 шт.
Термометр N O Для размеров 8D-16D — 2 двухметаллических термометра с электрическим контактом, N O Для размеров 17D-29,5D — 2 двухметаллических термометра и 2 платиновых термосопротивления. N O Для размеров свыше 17D — виброизмеритель (согласно договору).
Гибкое соединение на входе и выходе.
Электродвигатель (без электрооборудования) — 1 шт. (в соответствии с договором на поставку).
Сопроводительная документация (предоставляется вместе с продуктом): общий чертеж вентилятора — 1 экз., спецификация — 1 экз., руководство по эксплуатации или образец — 1 экз.