Обзор продукта

Центробежный вентилятор типа 4-72A может перекачивать воздух и другие несгораемые, безвредные для человека и не коррозионные для стали газы. Газ не должен содержать вязких веществ, содержание пыли и твердых частиц не должно превышать 150 мг/м3, температура газа не должна превышать 80℃. Этот вентилятор широко используется для систем очистки окружающей среды, в промышленных предприятиях, крупных зданиях, гостиницах и ресторанах для вентиляции и удаления дыма.

Обзор продукта

Центробежный вентилятор типа 4-72C передает мощность через ремень, лопасти установлены на валу, что позволяет ему выдерживать высокие температуры. Обычные железные листы типа C могут выдерживать 150℃, марганцевые листы могут выдерживать 180℃, а материал из нержавеющей стали 304 может выдерживать высокие температуры 200-250℃.

Может перекачивать воздух и другие несгораемые, безвредные для человека и не коррозионные для стали газы. Этот вентилятор широко используется в условиях высокой температуры и для систем очистки окружающей среды.

Обзор характеристик

1. Центробежный вентилятор 4-72 имеет хорошую эффективность вытяжки и идеально подходит для вытяжки или подачи воздуха в трубопроводах.

2. Высокая универсальность, центробежный вентилятор 4-72 часто используется для подачи воздуха в трубопроводах, может использоваться в местах без коррозионных, легковоспламеняющихся и взрывоопасных газов.

3. Центробежный вентилятор 4-72 спроектирован с учетом аэродинамики воздуха с разумным углом лопастей, в процессе работы отсутствует механическое трение, форма лопастей минимизирует шум; шум, создаваемый вентилятором 4-72, является высокочастотным, и при наличии препятствий может быть экранирован.

4. Стабильная работа, оптимизированный дизайн лопастей снижает осевую силу до минимума, а высокоэффективные лопасти, прошедшие статическую и динамическую балансировку, обеспечивают стабильную работу устройства, при этом амплитуда колебаний подшипников сравнительно мала без каких-либо демпфирующих устройств.

5. Небольшие требования к обслуживанию, так как лопасти имеют наклонный дизайн, что затрудняет прилипание пыли и других веществ, мотор использует импортные подшипники.

6. Удобное обслуживание, некоторые модели могут быть оснащены дверцами для очистки, что позволяет избежать разборки для обслуживания и чистки, экономя время и усилия.

Применение

Центробежный вентилятор типа 4-72 в основном используется для вентиляции и подачи воздуха в обычных фабриках и крупных зданиях, а также для перекачивания несгораемых, не взрывоопасных, не летучих, безвредных для человека и не коррозионных для стали газов; центробежный вентилятор типа B4-72 может отводить легковоспламеняющиеся и летучие газы; центробежный вентилятор типа F4-72 в основном используется для перекачивания коррозионных газов. Однако газы, перекачиваемые центробежными вентиляторами 4-72, B4-72 и F4-72, не должны содержать вязких веществ, содержание пыли и твердых частиц не должно превышать 150 мг/м, температура газа не должна превышать 80℃.

Характеристики вентилятора B4-72 аналогичны характеристикам и размерам основания 4-72, выбор осуществляется по его образцу. Структура этого вентилятора в основном аналогична 4-72, №2.8A~6A использует электродвигатель с фланцем и основанием типа B35, N6~12C, D используют электродвигатели серии YB, соответствующие серии Y, установка осуществляется по типу B.

Центробежный вентилятор типа F4-72 изготовлен из нержавеющей стали, стеклопластика или других коррозионностойких материалов, его характеристики и размеры основания аналогичны центробежному вентилятору типа 4-72.

Тип

С точки зрения мотора, если лопасти вращаются по часовой стрелке, они называются "правосторонними вентиляторами", обозначаемыми "право", в противном случае они называются "левосторонними вентиляторами", обозначаемыми "лево".

Положение выхода воздуха вентилятора обозначается углом выхода корпуса, вентиляторы типа 4-72 N2.8~6 изготавливаются в одном типе на заводе, а пользователи могут установить их в нужное положение по своему усмотрению, при заказе не нужно указывать. Из них: диапазон регулировки положения выхода N2.8 составляет 0°~225°, с интервалом 45°; диапазон регулировки выхода N3.2~6 составляет 0°~225°, с интервалом 22.5°; диапазон регулировки выхода N8~12 составляет 0°~225°, с интервалом 45°; для M16, 20 угол выхода фиксирован в трех вариантах: 0°, 90°, 180°, не подлежит регулировке, при заказе необходимо указать.

Способы передачи вентилятора бывают четырех типов: A, B, C, D; в вентиляторах типа 4-72 N2.8~5 используется передача типа A, N6.

имеет как передачу типа A, так и передачу типа C, N8~12 использует два типа передачи C и D, N16~20 использует передачу типа B. Если указанные номера, способы передачи и углы выхода не соответствуют вашим производственным требованиям, наша фабрика может модифицировать или спроектировать до тех пор, пока вы не будете удовлетворены.

Структура

Центробежный вентилятор типа 4-72 N2.8A~6A в основном состоит из лопасти, корпуса, входного отверстия, мотора и других частей, N6C и N8~20, кроме вышеуказанной структуры, также имеют передающую часть.

Лопасть - состоит из 10 заднеуклонных лопастей, криволинейного колпака и плоской задней пластины, изготовлена из стального листа (B4-72 из литого алюминиевого сплава), прошла статическую и динамическую балансировку и испытания на перегрузку, обладает высокой эффективностью, стабильной и надежной работой, хорошими аэродинамическими характеристиками.
Хорошо.

Корпус - выполнен в двух различных типах, из них: корпус N2.8~12 выполнен в цельном варианте, не подлежит разборке. Корпус N16~20 выполнен в трехчастном варианте, кроме горизонтального деления на две половины, верхняя часть вертикально делится на две половины по центральной линии, соединяется болтами для удобства установки и обслуживания.

Входное отверстие - выполнено в цельной конструкции, установлено с одной стороны вентилятора, сечение параллельно оси имеет криволинейную форму, что позволяет воздуху плавно входить в лопасть с минимальными потерями.

Передача - состоит из главного вала, корпуса подшипника, подшипников скольжения, шкива или муфты.

Установка и использование

Перед установкой необходимо провести полную проверку всех частей вентилятора, особенно тщательно проверить лопасти, корпус, главный вал и подшипники; если обнаружены повреждения, их следует отремонтировать, затем очистить внутреннюю часть корпуса подшипника керосином.

При выполнении установочных работ необходимо обратить внимание на следующие три момента:

1. На некоторых соединительных поверхностях для предотвращения ржавчины и облегчения разборки следует нанести слой смазочного масла или машинного масла.

2. При установке болтов на соединительной поверхности, если есть направляющие штифты, сначала установите штифты, затем затяните болты.

3. Проверьте внутреннюю часть корпуса и другие внутренние части, не должно быть упавших или оставшихся инструментов или мусора.

Условия установки:

1. При установке вентилятора вес воздухопроводной трубы не должен ложиться на корпус, необходимо по чертежу откорректировать осевое и радиальное зазоры между входным отверстием и колесом, а также поддерживать горизонтальное положение вала.

2. При установке воздухозаборной трубы можно напрямую использовать болты самого воздухозаборника, при этом крепление воздухозаборника осуществляется с помощью трех потайных винтов.

3. Когда выходной патрубок установлен под определенным углом, задняя плита должна быть немного повернута, чтобы знак находился в горизонтальном положении, при этом фланец уголка N8~12 должен оставаться горизонтальным.

4. При установке вентилятора типа N8~12D с помощью микрометра и щупа измерьте соосность главного вала вентилятора и вала двигателя, а также параллельность концов муфты, допускаемая соосность двух валов составляет 0,05 м, допускаемая параллельность торцевой поверхности муфты составляет 0,1 мм.

5. После установки вентилятора вручную проверьте ротор, чтобы убедиться, что нет чрезмерного натяжения или трения, проверьте правильность подключения, наличие других защитных устройств, убедитесь, что вращающиеся части или направления входа и выхода свободны, и только после обеспечения безопасности можно проводить пробный запуск.

6. После установки двигателя установите защитный кожух для шкива или муфты, если воздухозаборник не подключен к трубопроводу, также необходимо установить защитную сетку или другие средства безопасности (предоставляются пользователем), другие компоненты устанавливаются согласно чертежу.

Обслуживание

1. Регулярно очищайте вентилятор и воздухопровод от пыли, грязи и воды, а также предотвращайте коррозию.

2. При ремонте вентилятора необходимо сначала отключить питание, категорически запрещается проводить работы во время работы, переключатель должен находиться под контролем ответственного лица, чтобы избежать случайного включения.

3. Чувствительность термометра и уровня масла должна проверяться регулярно.

4. Кроме замены смазочного масла после каждого демонтажа, также необходимо регулярно менять смазочное масло.

5. Перед и после каждого ремонта необходимо тщательно записывать и пересчитывать количество инструментов и сырья, чтобы избежать их забывания в вентиляторе и трубопроводе.

6. Во время испытания вентилятора в пределах десяти метров от входа и выхода запрещено находиться людям.

7. При установке, ремонте и испытаниях строго запрещено присутствие посторонних лиц.